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El antihilo de política (para eso que no sabes en qué hilo poner)

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Comentarios

  • Sorprendentemente, ja, ja, ja, se filtran audios que presuntamente condenan a un trabajador de ADIF, sorprendentemente, ja, ja, ja, no se filtra nada de los sistemas de seguridad que fallaron, sorprendentemente, ja, ja, ja, los mismos que se escandalizaban por la culpabilizacion del maquinista en la catástrofe de Angrois, aplauden a cuatro patas que se culpabilice a un trabajador de ADIF, mientras UGT y CCOO cuentan cuantas subvenciones pueden pillar antes del 29/N.

    España es un estado y una sociedad fallida desde que se fueron los colonizadores romanos.

  • Toda persona que no sabe analizar un tema sin tirar de la falacia de falsa analogía me parece un indigente mental.

    "¿Entonces está mal saltarse un semaforo en rojo pero si lo hace una ambulancia está bien?"

    "¿Te escandalizaba la culpabilización del maquinista de Angrois pero defiendes la culpabilización del trabajador de ADIF?"

    Lo dicho, indigencia mental.
  • Viva Óscar Puente !!!! (hasta que sea cesado por Sánchez, entonces Puente es responsable).
  • editado 11:27AM PM
    Findeton escribió : »
    @Vlish totalmente en desacuerdo en tu análisis. La democracia en Brasil está mucho más PERDIDA de lo que crees. Bolsonaro se presentó porque todavía podía, pero sabiendo que si perdía, correría el mismo destino que muchos otros opositores perseguidos judicialmente... cosa que se ha demostrado.

    Se les persigue judicialmente no porque sean corruptos (cosa que no dudo), sino porque son opositores.


    Lula es un maldito y la defesa a ultranza que los zurdos hacen de ese malnacido, demuestra que los zurdos son amorales también, y que si Maduro no estuviera preso, igual lo estuvieran defendiendo como un gran demócrata.

    Lula es amigo intimo y aliado de todas las dictaduras asesinas y torturadoras del continente, personajes con decenas de miles de asesinados incluyendo buena parte de mi familia. Cuando hubo la destitución de Dilma Rousseff por parte del Congreso de Brasil, Lula dijo que los militares brasileños debieron comportarse como los militares venezolanos, y respaldar al gobierno y desacatar al Congreso, es decir, un golpe de Estado como le hizo Maduro a la Asamblea Nacional de 2015. Lula como buen zurdo, no cree en las instituciones.

    Lula no es un demócrata, controla el poder judicial y usa las instituciones del Estado a su favor. Una evidencia de ello, es lo de extender el horario de las elecciones (vieja táctica chavista), para que sus comisarios políticos vayan a buscar a todos los que aun no han votado para llevarlos arriados al centro de votación, sin mencionar el cuadre de mesas con testigos comprados, donde no sale ningún voto a favor del opositor. Las elecciones en Brasil son el enfrentamiento de una simple persona apoyada por una organización civil, contra todo el poder del Estado usado a favor del líder socialista.

    Lula es un lacra maldita, y el apoyo incondicional a este de parte de los zurdos, demuestra que también son unos malditos, aliados de asesinos de ancianas maestras de escuela de niños pobres, las peores lacras que puedan existir en el mundo.

  • editado 11:21AM PM
    Lo que no puede pasar es que seas ministro de Transportes en tiempos en el que "el ferrocarril vive el mejor momento de su historia", ocurra todo lo que está ocurriendo, no sólo los dos accidentes con nueve meses de diferencia, y sigas. En el siguiente gobierno ya no tiene que estar, de ninguna manera.
  • Lula es un maldito y la defesa a ultranza que los zurdos de ese malnacido, demuestra que los zurdos son amorales

    Del autor de la "izquierda chlena no reconocera los resultados electorales y dara un golpe de estado", de "la izquierda peruana no reconocera los resultados electorales y dara un golpe de estado", de "la izquierda boliviana no reconocera los resultados electorales y dara un golpe de estado", de "la izquierda colombiana no reconocera los resultados electorales y dara un golpe de estado", llega el nuevo HIT "la derecha brasileña no reconoce los resusltados electorales y da un golpe de estado y yo me masturbo del gusto".

    =)
  • editado 11:54AM PM

    Estoy seguro que decías lo mismo de Maduro cuando se declaraba ganador, que la oposición venezolana era mala perdedora.

    Una cosa es querer y otra poder. Si no tienes generales con tropa a tu favor, no puedes dar un golpe de estado, aunque lo quieras, como le pasó a Castillo en Perú, que abiertamente decretó un Golpe, y ningún militar lo acompañó y terminó preso (Castillo, respaldado por Lula y Petro, por cierto). Petro tampoco tenía generales con tropa, aunque cantó fraude electoral en Colombia y coqueteó con no dejar el poder, y nunca abandonó su discurso de la Asamblea Constituyente a la venezolana, para echarle el guante a las fuerzas armadas, que si los hubiera tenido a su favor, no hubiera dudado en usarlos para perpetuarse en el poder. En Chile simplemente los zurdos perdieron la Asamblea Constituyente, porque Piñera fue inteligente y convocó primero las elecciones para una Constituyente sin poder originario, porque de convocarla los zurdos, hubiera sido con poder originario a la venezolana, para echarle el guante a todas las instituciones, incluyendo las fuerzas armadas.

    Lula dijo cuando el Congreso de Brasil sacó a Dilma de la presidencia, que los militares brasileños debían comportarse como los militares venezolanos, y apoyar a Dilma en contra del Congreso, militares venezolanos torturadores y asesinos, a los que Lula admirada porque siempre fue intimo aliado del chavismo. Es inmoral apoyar a alguien así, y habla bastante mal de la catadura moral de quien lo apoye. Quien apoye a Lula, es un cínico maldito fanático zurdo de mierda, que de demócrata no tiene nada.

    Lula domina el poder judicial de Brasil a su antojo, y no me sorprende, porque esa es la naturaleza totalitaria de los zurdos. Lula decide quien va preso en Brasil.



  • editado 11:56AM PM
    No podemos saber si es un fallo humano si no sabemos la información de la que dispone el operario. Asumamos por un momento que fue un error humano. Uno, un sistema sin controles efectivos para impedir o mitigar drásticamente las consecuencias de un error humano es un sistema deficiente y el error humano, con su propia responsabilidad, expone las causas raíces de ese error sistémico y dos, si es así y la seguridad de un pasaje depende de que un operario no cometa un error humano, es bueno saberlo y hacer autostop o ir cabalgando un pony antes que montarse en un tren.
  • Tarrou escribió : »
    No podemos saber si es un fallo humano si no sabemos la información de la que dispone el operario. Asumamos por un momento que fue un error humano. Uno, un sistema sin controles para impedir un error humano es un sistema deficiente y el error humano, con su propia responsabilidad, expone las causas raíces de ese error sistémico y dos, si es así y la seguridad de un pasaje depende de que un operario no cometa un error humano, es bueno saberlo y hacer autostop o ir cabalgando un pony antes de montarse en un tren.

    No hay forma de justificar accidentes catastróficos en tan poco lapso de tiempo, que un sistema deficiente que pone en peligro la vida de todos.
  • Estoy seguro que decías lo mismo de Maduro cuando se declaraba ganador, que la oposición venezolana era mala perdedora.

    Mientres, lo sabes, sabemos que lo sabes, y te da igual, the sign of the times es que una opinion vale mas que la realidad, al menos yo y mi demencia senil no participo.

    Mas 100 a Tarrou, as usual.
  • Tarrou escribió : »
    No podemos saber si es un fallo humano si no sabemos la información de la que dispone el operario. Asumamos por un momento que fue un error humano. Uno, un sistema sin controles efectivos para impedir o mitigar drásticamente las consecuencias de un error humano es un sistema deficiente y el error humano, con su propia responsabilidad, expone las causas raíces de ese error sistémico y dos, si es así y la seguridad de un pasaje depende de que un operario no cometa un error humano, es bueno saberlo y hacer autostop o ir cabalgando un pony antes que montarse en un tren.

    En última instancia coger un tren, moverlo y estampar lo es decisión humana.
  • @Patroclo el error humano se llama Pedro Sánchez.
  • Findeton escribió : »
    @Patroclo el error humano se llama Pedro Sánchez.

    Fin de la himbestigasión
  • @tricky2k tranquilo que pronto tendrá otro nombre. El nuevo error humano se llamará Feijóo.
  • editado 2:51PM PM
    ¡Anda! Un Guaydog brasileiro.

    ¡Guaycan!

    :waving:
  • editado 3:06PM PM
    El error humano es haber creado un monstruo que nos queda grande y que no podemos o no sabemos mantener. A partir de ahora tendremos Alta Velocidad Española a 80km/h de media por no querer asumir la realidad.

    Después, tenemos dos opciones: no funcionar cuando cae el sistema de seguridad informático, o seguir funcionando. Hablamos de un día laborable a las 8:30 de la mañana, por ponernos en contexto. En cuanto se toma la decisión de continuar con el servicio con el sistema informático que automatiza frenadas KO, ya sólo nos quedan las decisiones humanas, como ocurre cuando nos ponemos en carretera, con coche privado o en transporte público.
  • @Patroclo los japos tienen alta velocidad y por 50 años sin problemas graves.

    Los españoles no son una raza inferior de idiotas. Lo que se necesita es una buena gestión y poner la pasta necesaria. Sobre la pasta, se lo comen las pensiones. Y de gestión, un desastre absoluto.

    Las malas lenguas dicen que han ido echando a todos los perfiles técnicos. Y desde Adamuz, no ha habido reacción, de hecho 10 meses después todavía sólo hay una "investigación preliminar".
  • Findeton escribió : »
    @Patroclo los japos tienen alta velocidad y por 50 años sin problemas graves.

    Los españoles no son una raza inferior de idiotas. Lo que se necesita es una buena gestión y poner la pasta necesaria. Sobre la pasta, se lo comen las pensiones. Y de gestión, un desastre absoluto.

    Las malas lenguas dicen que han ido echando a todos los perfiles técnicos. Y desde Adamuz, no ha habido reacción, de hecho 10 meses después todavía sólo hay una "investigación preliminar".

    Japón no tiene los kilómetros de alta velocidad que tenemos en España, para empezar. Después, sólo tiene UNA compañía, JNR dividida por regiones, pero sólo una. Lo que viene siendo RENFE, vamos. O sea, ni Iryo ni Ouigo. Hasta la entrada de Iryo y Ouigo no ha habido, que yo recuerde, ni un solo incidente serio en la Alta Velocidad en España

    Pero hay que privatizar, you fools y tal
  • Findeton escribió : »
    @Patroclo el error humano se llama Pedro Sánchez.

    Fantástico y espectacular asomo de patita.

    Pedro Sánchez es el mejor Presidente del Gobierno en toda la Democracia, y el más indluyente y decisivo internacionalmente. Es que no hay ni comparación. Y por eso llevamos 8 años de acoso y derribo continuo.
  • editado 4:18PM PM
    @tricky2k antes de la privatización España también tenía dos compañías gestionando las vías, Renfe y Adif. Y antes, Renfe y FEVE.
  • tricky2k escribió : »
    Pero hay que privatizar, you fools y tal

    Equilicuá. Si hay algo que habría que achacarle a quien tomara la decisión, es esto.

    Por otro lado, poco se está hablando del fallo del sistema que desencadena todo lo demás, y que se origina en una infraestructura concreta como se puede ver en la reconstrucción que puse antes. Aun no se ha dicho, que yo haya leído o escuchado, qué pasó ahí.





  • En junio se dijo en grandes titulares que había sido el PSOE, perrochanchehijueputa.

    Nada, que tenemos un país de imbéciles acríticos manipulables y los que mueven los hilos lo saben perfectamente.

    PD: perrochachehijuetputa
  • editado 6:23PM PM
    No se ha privatizado, se ha liberalizado, si hay más trenes debe haber más inversión, porque ADIF cobra por cada tren que circula, y es posible que nos hayamos pasado de vías AVE, imVHo falta inversión en cercanías y mercancías.

    https://www.eldiario.es/politica/ultima-hora-actualidad-politica-directo_6_13623441_1126217.html

    Puente es un cadáver político, será enterrado según vayan los sondeos electorales.
  • Vlish escribió : »
    No se ha privatizado, se ha liberalizado

    Estoy segurísimo que has entendido lo que quería decir. Hay más trenes porque se ha liberalizado, no al revés, y Óscar Puente tiene tanto poder en Adif como lo tiene en Aena, o sea, cero patatero más allá de que, se supone, ambos organismos son dependientes del Gobierno

  • Al mercado le interesa poco la seguridad cuando los clientes son tan dependientes del servicio. Tiene que ser el Estado el que solvente el problema y mientras tanto eche la persiana a la AVE.
  • tricky2k escribió : »
    Vlish escribió : »
    No se ha privatizado, se ha liberalizado

    Estoy segurísimo que has entendido lo que quería decir. Hay más trenes porque se ha liberalizado, no al revés, y Óscar Puente tiene tanto poder en Adif como lo tiene en Aena, o sea, cero patatero más allá de que, se supone, ambos organismos son dependientes del Gobierno

    El gasto por km de AVE, DEFLACTANDO por inflación, está en mínimos históricos. Los propagandistas como Edu Garzón no deflactan por inflación.



    El gobierno comunicó en Mayo que había gastado los fondos next gen de esa vía para actualizar el sistema automático LZB. Era mentira:



    Dicen que la red estaba estresada "por la liberalización". Es falso, la intensidad de uso por km es muy baja comparando con Japón o incluso la media europea.

  • Patroclo escribió : »
    Al mercado le interesa poco la seguridad cuando los clientes son tan dependientes del servicio. Tiene que ser el Estado el que solvente el problema y mientras tanto eche la persiana a la AVE.

    El mercado no puede hacer la competencia al AVE, sigue habiendo monopolio estatal en la infraestructura ferroviaria.

    Tienes a los aviones haciéndole la competencia, y por eso la de Pudimos/Restar estaba queriendo prohibir aviones para viajes cortos... al estado no le gusta la competencia.
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